TEST BRISK

[Mandello]

D'autant que si tu branche un compte tours précis (ou un logiciel de diag.) tu constatera que l'instrumentation d'origine Guzzi est optimiste de 50 à 100 t/mn sur le ralenti...
T'es donc pile poil dans les valeurs prescrites.

[benoit]

bon; ok; merci

Avec un peu de recul, voici ce que j'ai constaté, et qui recoupe certains essais de ces bougies:

moto plus souple "en bas",
plouts beaucoup moins sensibles,
semble avoir une meilleure patate à mi et haut régime,(ou c'est dans la teuté?)
doit démarrer, à froid comme à chaud sur le ralenti, il ne faut pas accélérer.

Bon, sur 250 bornes, c'est assez peu, je sais...

[buzzi]

bonjour tous le monde.
Mode déterrage .
Qui met encore des brisk et ou vous les achetez
Alain t' en vends plus pourquoi