Mer 13 Juil 2016 17:40
Re: Conso huile
la tige d'embrayage montée à l'envers? 
La vie est belle, le monde pourri.
Manu Chao.
Manu Chao.
Conso huile
Mer 13 Juil 2016 19:56
Re: Conso huile
Non pas la tige, le disque coté vilo.
1200 Sport 2V Rosso.
L’expérience est une lanterne attachée dans notre dos qui n’éclaire que le chemin parcouru (Confucius).
L’expérience est une lanterne attachée dans notre dos qui n’éclaire que le chemin parcouru (Confucius).
Dim 24 Juil 2016 01:17
Re: Conso huile
J'ai ressorti l'ensemble moteur boite, et après verif, l' embrayage est correctement monté.
Purge ok.
Et pourtant ça ne débraye toujours pas correctement.
Des pistes ?
Au bout de la tige de commande qui sort de la boite y a t'il quelques chose ? un plot ...
Purge ok.
Et pourtant ça ne débraye toujours pas correctement.
Des pistes ?
Au bout de la tige de commande qui sort de la boite y a t'il quelques chose ? un plot ...
1200 Sport 2V Rosso.
L’expérience est une lanterne attachée dans notre dos qui n’éclaire que le chemin parcouru (Confucius).
L’expérience est une lanterne attachée dans notre dos qui n’éclaire que le chemin parcouru (Confucius).
Dim 24 Juil 2016 21:57
Re: Conso huile
Tu pense à quel côté de la boite?
- Côté moteur - la butée qui transmet le mouvement de la tige de poussée au plateau de pression
- Côté transmission - un cylindre + un roulement qui transmet la poussée du récepteur à la tige
- Côté moteur - la butée qui transmet le mouvement de la tige de poussée au plateau de pression
- Côté transmission - un cylindre + un roulement qui transmet la poussée du récepteur à la tige
Dim 24 Juil 2016 22:35
Re: Conso huile
Coté moteur.
La tige ataque t'elle directemet le plateau ou y a t'il une douille.
La tige ataque t'elle directemet le plateau ou y a t'il une douille.
1200 Sport 2V Rosso.
L’expérience est une lanterne attachée dans notre dos qui n’éclaire que le chemin parcouru (Confucius).
L’expérience est une lanterne attachée dans notre dos qui n’éclaire que le chemin parcouru (Confucius).
Dim 24 Juil 2016 22:37
Re: Conso huile
Heureusement que tu ne t'es pas passionné pour la dentisterie 
Le plus grand voyageur n'est pas celui qui a fait 10 fois le tour du monde, mais celui qui a fait 1 fois le tour de lui même...
Dim 24 Juil 2016 22:47
Re: Conso huile
1200 Sport 2V Rosso.
L’expérience est une lanterne attachée dans notre dos qui n’éclaire que le chemin parcouru (Confucius).
L’expérience est une lanterne attachée dans notre dos qui n’éclaire que le chemin parcouru (Confucius).
Dim 24 Juil 2016 23:04
Re: Conso huile
C'est juste une douille de guidage de la tige dans l'arbre, elle n'est peut-être pas visible car enfoncée...
Même sans cette bague l'embrayage devrait fonctionner...
Autre suggestion: un ressort qui est sorti de son logement.
Même sans cette bague l'embrayage devrait fonctionner...
Autre suggestion: un ressort qui est sorti de son logement.
Lun 25 Juil 2016 00:58
Re: Conso huile
J'ai ressorti l'embrayage complet et tout remonté en vérifiant que tout était dans l'ordre (disque, ressort..).
Ca donne l'impression coté transmission que la tige n'est pas assez sorti, que le débattement ne sera pas assez important pour que ça puisse debrayer.
Le cylindre ne sort que de quelques millimètre de son logement.
Ca donne l'impression coté transmission que la tige n'est pas assez sorti, que le débattement ne sera pas assez important pour que ça puisse debrayer.
Le cylindre ne sort que de quelques millimètre de son logement.
1200 Sport 2V Rosso.
L’expérience est une lanterne attachée dans notre dos qui n’éclaire que le chemin parcouru (Confucius).
L’expérience est une lanterne attachée dans notre dos qui n’éclaire que le chemin parcouru (Confucius).
Lun 25 Juil 2016 08:14
Re: Conso huile
Il suffit de ~2 mm de course à la tige pour débrayer. Normal que le cylindre sorte peu, surtout avec des disques neufs... Parfois il faut même des pinces à becs fins pour l'attraper et le sortir du logement.
As-tu vérifié si le piston du récepteur se déplace suffisamment et surtout maintient un forte pression lorsque tu débrayes?
Vérif à faire récepteur connecté au circuit et purgé, mais démonté du cul de boite. Il doit être impossible de repousser le piston en appuyant fortement avec les pouces lorsque tu débrayes, dans le cas contraire le récepteur ou l'émetteur a un soucis.
As-tu vérifié si le piston du récepteur se déplace suffisamment et surtout maintient un forte pression lorsque tu débrayes?
Vérif à faire récepteur connecté au circuit et purgé, mais démonté du cul de boite. Il doit être impossible de repousser le piston en appuyant fortement avec les pouces lorsque tu débrayes, dans le cas contraire le récepteur ou l'émetteur a un soucis.
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum: Google [Bot] et 12 invités
