Forum TWIN ZONE

C'est juste, il y a de la mauvaise foi ici, et venir y participer, lorsqu'on n'en manque pas soi-même vis à vis des autres, implique d'accepter d'être aussi parfois dans le collimateur.
Tu le découvres ou c'est de la mauvaise foi ?


Je t'ai répondu, les fabricants d'amortisseurs dignes de ce nom répondent par la négative, vérifie par toi même chez EMC, OHLINS, WILBERS, MUPO...
Je suis d'ailleurs surpris que tes copains du forum de la vraie Triumph n'aient pas trouvé non plus autre chose à se mettre sous la dent que du chinois à 60 € la paire ou du Hagon à 199 €.


Taxer d'incompétence le fait qu'un fabricant juge non jouable, pour des raisons économiques évidentes si il veut ne proposer que des produits de qualité à un tarif "vendable", de répondre favorablement à une demande particulière, implique que tu te considères plus compétent qu'eux dans leur domaine.
Ta compétence je ne la remet pas en cause dans ton activité, par contre pour le reste je préfère me référer à l'avis de ceux qui savent de quoi ils parlent, ce qui doit à tes yeux me placer dans le même sac... Pas grave, si c'est ça l'incompétence je la revendique.

Des chromés tu peux en obtenir sur demande spéciale chez MATRIS en Italie, avec 4 semaines de délais et contre un chèque de 1100 €... Ou bien encore chez PENSKE USA, qui répond aux demandes pour les show bikes ou chopper de luxe, tarif à partir de 1600 $...
De quoi refroidir un peu le marché potentiel non ?


Pour revenir à des choses plus réalistes, tes Shock Factory sont d’août 2013. J'ai eu Mike au tél...

- L'anodisation noire prend une teinte violacée lorsque qu'elle est fréquemment exposée aux UV. Le phénomène est connu, exemple: les pots noirs de certaines V11.
- Les fuites au niveau des molettes de réglage sont anormales, et Mike demande à juger sur pièce. Le système de réglage est, contrairement aux systèmes bas de gamme composés de pointeaux, fait d'un empilage de petites rondelles belleville actionnant un clapet, le tout étanchéifié par un joint torique.

Donc bien qu'ils ne soient plus sous garantie, et sous réserve que le système n'est pas été, je cite: "bidouillé ou forcé", la réparation sera prise en charge par Shock Factory, les frais de port restant à ta charge.
Je t'invite donc à les expédier à:

SHOCK FACTORY
225 rue Newton
38510 MORESTEL

Met un mot pour leur rappeler le problème...

Tout est bien, qui finit bien
Ça, c'est du SAV made in France

c'est du SAV Anglais ...

http://img11.hostingpics.net/pics/120117amortisseur.jpg

voila plus de problème avec celui ci !!!!!!!!!!!!!!!!!!
humour et mauvaise foi

humour
Forme d'esprit qui s'attache à souligner le caractère comique, ridicule, absurde ou insolite de certains aspects de la réalité ; marque de cet esprit dans un discours, un texte, un dessin, etc. : Raconter ses propres mésaventures avec

mauvaise foi
Indécence caractérisée par une volonté d’affirmer un propos que l’on sait foncièrement faux ou injustifié (l’interlocuteur en est également conscient), mais que l’on continue à clamer comme la vérité.

j'ai bien rigolé
des vrais champions de la polémiques......

amicalement
legourou

Moi j'aime pas le chromé, c'est pour un pote qu'a mauvais gout, mais à l'heure des nanotechnologies c'est quand même bizarre de pas être foutu de faire des ressorts chromés

Si quelqu'un peu m’expliquer
En deux phrases

Surtout qu'on trouve maintenant en grande surface des bombes de peintures qui font du magnifique simili-chrome, ce qui montre bien que tout ça n'est rien que de la mauvaise foi

Salut tout le monde,

J'ai reçu mon amortisseur aujourd'hui alors que je ne l'avais commandé que mercredi (via la boutique de Mandello Garage).
Fabriqué et livré en 6 jours comprenant un week-end, casque bas à Shock Factory.

Je ne savais pas qu'on pouvait le commander en chrome, alors il est rouge...

Je le monterai à l'envers, histoire d'avoir accès aux réglages sans démonter la boîte à air.

Merci à tous.
Laurent

Molotow, cocktail et expo de peinture tout-en- un !