Forum TWIN ZONE

Je compte le laisser tel quel.

ce que j'ai constaté avec le micro billage sur la barre de réaction, c'est qu'il était impossible de le laisser sans protection
la surface était fragile et s'encrassait très vite.
j'ai hésité à faire un vernis.
je l'ai finalement poli.
il s'agissait quand même d'un micro billage assez grossier à priori.

J'ai eu un retour du client la peinture du moteur a tendance à s"écaillé apparemment les peintures en aérosol que j'ai cité tiennent mieux ... affaire à suivre

@ BY et ta peinture tient comment sur le moteur de ton 1100 ?

Elle tient !
Le bémol c'est qu'il ne faut pas versé d'essence ou de nettoyant frein dessus avant qu'elle ai bien chauffée et quand on remonte un moteur on est sur qu'à un moment ou un autre il y aura un peu d'essence qui coulera dessus ...
L'avantage c'est qu'une retouche à la bombe c'est vite fait !

CLAUDEDEBESAC peut nous donner son avis la boite de son V11 a été peinte avec la même peinture en bombe grise.

De mon côté, pour un pont de V11 noir, j'ai utilisé de la peinture "moteur et transmission" Noir texturé de chez... HD. Référence 98606BF
La bombe de 340g n'est pas donnée (40€) mais le résultat est très très propre et elle a l'avantage d'être dispo. immédiatement car visiblement en stock chez tous les revendeurs Harley, malheureusement plus nombreux que ceux de Guzzi
https://www.ebay.fr/itm/Pintura-De-Moto ... 1935701277

Il faut surtout avoir envie de payer bien cher pour une bombe de peinture monocomposant... Le prix du logo