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Réfection freinage sur un brélon équipé de l'intégral

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Mandello

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Message Jeu 20 Avr 2017 16:03

Re: Réfection freinage sur un brélon équipé de l'intégral

pierre a écrit:"A quoi peut donc servir cette oblongue capsule ? "
zut ... il me faut une rime en ul :grat:

Canule, pustule, Motul...



En réalité le délateur a un wagon de retard car j'utilise maintenant un modèle un peu plus compact:



Ça éclaire fort, pèse 50 g, et c'est homologué pour remplacer 4 clignos... Le reste, notamment qu'on puisse considérer que ça fait "tuning", je m'en bats délicatement les cacahuètes.
Je me fais bien comprendre, ou dois-je employer un langage plus fleuri ? :king:

guzziste50 a écrit:ce n'est pas le dit"professionnel" qui a lui même fabriqué les durites. c'est un kit complet prévu pour mon modèle de guzzi .

Oui je m'en doutais... Certainement ces kits là:
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Mes remarques concernaient surtout les durites serties "à la demande", puisque ça a été évoqué :-P
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Mathieu

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Message Jeu 20 Avr 2017 16:31

Re: Réfection freinage sur un brélon équipé de l'intégral

il me semble que plus personne ne propose de durite serti a la demande puisque non homologué , ce que propose Barnabé c'est du brembo ou goodridge je ne me souviens plus (j'en ai je regarderai à la maison) ce sont des durites de 5 en 5 cm déjà sertie avec des raccords à vissé ou l'on peut adapté un peu ce que l'on veut et ça c'est homologué ce qui permet de se faire un circuit à la demande :o
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Alain

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Message Jeu 20 Avr 2017 17:50

Re: Réfection freinage sur un brélon équipé de l'intégral

Mandello a écrit:
pierre a écrit:"A quoi peut donc servir cette oblongue capsule ? "
zut ... il me faut une rime en ul :grat:

Canule, pustule, Motul...



En réalité le délateur a un wagon de retard car j'utilise maintenant un modèle un peu plus compact:






Le tuning c'est le mauvais gout des autres, je n'ai dénoncé personne, il m'a suffi d’évoquer et ça a marché :D

Et puis quand meme parler de wagon pour un v11 c'est quand meme un peu excessif ;-)
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pierre

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Message Jeu 20 Avr 2017 21:23

Re: Réfection freinage sur un brélon équipé de l'intégral

Alain a écrit:Et puis quand meme parler de wagon pour un v11 c'est quand meme un peu excessif ;-)


Si on tient compte du nombre qui s'arrête à la gare, c'est pas sûr ;)
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont d'abord l'air brillant avant d'avoir l'air con
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BigSteve

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Message Jeu 20 Avr 2017 22:33

Re: Réfection freinage sur un brélon équipé de l'intégral

Alain a écrit:Le tuning c'est le mauvais gout des autres, je n'ai dénoncé personne, il m'a suffi d’évoquer et ça a marché :D


Fais gaffe, tu vas te faire traiter d'esthète ... ;)
La meilleur façon de ne pas baisser les bras c'est de lever le coude 🍷
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BigSteve

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Message Jeu 20 Avr 2017 22:33

Re: Réfection freinage sur un brélon équipé de l'intégral

pierre a écrit:
Alain a écrit:Et puis quand meme parler de wagon pour un v11 c'est quand meme un peu excessif ;-)


Si on tient compte du nombre qui s'arrête à la gare, c'est pas sûr ;)


;)
La meilleur façon de ne pas baisser les bras c'est de lever le coude 🍷
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Alain

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Message Jeu 20 Avr 2017 23:33

Re: Réfection freinage sur un brélon équipé de l'intégral

BigSteve a écrit:
Alain a écrit:Le tuning c'est le mauvais gout des autres, je n'ai dénoncé personne, il m'a suffi d’évoquer et ça a marché :D


Fais gaffe, tu vas te faire traiter d'esthète ... ;)

Moi? :cry:
Ou alors esthète de con, ça je veux bien :o
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francis

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Message Ven 21 Avr 2017 09:03

Re: Réfection freinage sur un brélon équipé de l'intégral

pierre a écrit:
Alain a écrit:Et puis quand meme parler de wagon pour un v11 c'est quand meme un peu excessif ;-)


Si on tient compte du nombre qui s'arrête à la gare, c'est pas sûr ;)


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