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voyant de point mort

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olive

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Message Ven 9 Juin 2017 13:05

voyant de point mort

Bon voila la petite nouveauté du jour. Après quelques kilomètres à allure plutôt musclée je rentre au bercail . Alors que je m'apprete à tourner je m'apercois que mon voyant de point mort est toujours allumé alors que je suis en deuxième. Depuis ce dernier reste constamment allumé quelque soit la vitesse engagée. J'ai bien essaye de triturer la cosse plate qui alimente le contacteur mais rien ne change le voyant est allumé. La moto démarre bien .
Je pense que le contacteur est HS mais je ne suis pas certain donc avant de commander cette pièce un avis de quelqu'un ayant eu ce problème m'intéresse.
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Mandello

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Message Ven 9 Juin 2017 14:08

Re: voyant de point mort

Il est peut-être simplement encrassé, tu peux tenter de le démonter et le faire tremper dans du dégrippant.
Couche un peux la bécane pour ne pas perdre l'huile. :orange:
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francis

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Message Ven 9 Juin 2017 15:51

Re: voyant de point mort

Mandello a écrit:Il est peut-être simplement encrassé, tu peux tenter de le démonter et le faire tremper dans du dégrippant.
Couche un peux la bécane pour ne pas perdre l'huile. :orange:

J'ai eu un gag du genre sur la V11s, la première année : l'intensité de la loupiotte au tableau était proportionnelle au régime moteur, vitesse engagée alors qu'elle aurait du être éteinte.
Changé sous garantie, probablement dû à un capteur qui avalait l'huile, et du coup se retrouvait plus ou moins à la masse ?

C'est la poésie des italiennes, le brin de fantaisie de ces pannes improbables qui égayent la journée morne du mécano au chagrin... :cool:
Francis - La Bête des Vosges
V11Sport 99 - La Rougne Improbable
1000 Strada 93 - ZombiStrada on the road again
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Gilbert

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Message Sam 10 Juin 2017 12:43

Re: voyant de point mort

Débranche le fil est mets le à la masse pour voir si le voyant fonctionne.
La vie est belle, le monde pourri.
Manu Chao.
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olive

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Message Sam 10 Juin 2017 15:15

Re: voyant de point mort

ah ca pour fonctionner il fonctionne; tout le temps allumé quelque soit la vitesse. J'ai démonté le contacteur , nettoyé, soufflé, papier de verrererisé et remonté.
eh bien c'est pareil le voyant reste allumé.
Pour moi deux solutions.
1) Le fil allant au contacteur est à la masse quelque part.
2) Le contacteur est mort.
Si quelqu'un à une autre idée...... :grat:
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Mandello

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Message Sam 10 Juin 2017 15:37

Re: voyant de point mort

Facile à vérifier, comme le dit Gilbert, si en débranchant la cosse le voyant s'éteint c'est le contacteur qui est HS, si il reste allumé c'est le câble qui est à la masse quelque part.
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olive

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Message Dim 11 Juin 2017 12:43

Re: voyant de point mort

J'en était arrivé à la même conclusion mais il m'a fallu plus de temps, je n'aime pas l'électricité. Mais je ne dois pas me plaindre ma le Mans a juste eu des problemes de neiman et un relais. Sinon zéro problème électrique. :-)
Merci de vos conseils
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Alain

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Message Dim 11 Juin 2017 14:55

Re: voyant de point mort

Allez Olive tiens bon la vie n'est pas toujours aussi cruelle qu'on pourrait le penser :sad:

https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... a7urojRWrQ
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Mandello

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Message Dim 11 Juin 2017 17:27

Re: voyant de point mort

Charmant :wink:
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gregouzzi

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Message Lun 12 Juin 2017 07:21

Re: voyant de point mort

rooh put'1 c'est d'la bonne ;)
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