salut à tous
Perso sur ma V11 Le Mans Néro Corsa je suis au minimum, mais ce n est pas un Ohlins, mais un Bitubo
Sur mon manuel Moto Guzzi au sujet des V11 Café Sport et Coppa Italia qui sont équipées en Ohlins mais qui n'ont pas de carénage voici ce qui est marqué:
L'amortisseur de direction est réglé en usine à la valeur standard de 10 déclics depuis la position complétement fermée.
Dernièrement avant de changer les pneus, en lâchant le guidon j avais un guidonage (je ne sais pas si ce terme existe) surement du au pneus usés.
Peut être, je dis bien peut être, que dans ce cas là, l'amortisseur de direction rattrape un peu le problème
Si pour certains il ne sert à rien, garde le tout de mème car il ne gène pas non plus
A bientôt