Forum TWIN ZONE

Posté: **Lun 5 Mar 2018 19:45**

Très compliqué !

Ça a été fait par Paul:

http://www.fastguzzi.nl/ puis cliquer sur Howto V11 Gearbox

Posté: **Lun 5 Mar 2018 21:38**

tu l'as contacté pour une boite paul ? il a des caisses entiéres de pièces

Posté: **Mar 6 Mar 2018 18:55**

C'est moin compliqué (peut etre) de mettre un rese de 1100 sport sur un v11 !
Parce que si non c'est ca la solution !

Posté: **Mar 6 Mar 2018 21:39**

J'y ai déjà pensé, il faut une V11 avec pompe externe.

Mais ce serait enterrer mon 1100 Sport et ça je n'en ai pas envie :eek:

Ça pendra le temps qu'il faudra mais je finirai par trouver les pièces qu'il me faut !

Ce n'est pas comme si je n'avais pas d'autres moto ...

Posté: **Mar 6 Mar 2018 22:25**

Big Yeti a écrit:J'y ai déjà pensé, il faut une V11 avec pompe externe.

Si tu la laisses en injection oui, si tu lui greffes les FCR peu importe :wink:

Posté: **Mer 7 Mar 2018 13:51**

gregouzzi a écrit:C'est moin compliqué (peut etre) de mettre un rese de 1100 sport sur un v11 !
Parce que si non c'est ca la solution !

Le plus dur est de trouver le réservoir de 1100 Sport. :col:

Posté: **Mer 7 Mar 2018 18:25**

Ben Claude en a un mais visiblement il a pas envie de le vendre pour l'instant

Posté: **Jeu 8 Mar 2018 13:04**

Ton 1100 Sport au départ c'est un carbu ou un injecté?

Posté: **Jeu 8 Mar 2018 22:13**

C'est un carbu !

Posté: **Ven 9 Mar 2018 17:23**

Pourtant de mémoire, elle n'a pas les jantes avec les bâtons ajouré et les platines latérale avec le trou. Tu as toujours les carbus d'origine?

Boite de vitesse =Déprime hivernale