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suspattes griso 1100

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Mandello

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Message Mar 2 Juin 2020 10:28

Re: suspattes griso 1100

La méthode de réglage de la précontrainte est là:
http://mandello.fr/doc/precontrainte2.pdf

Ce sont les ressorts, leur tarage, et leur réglage de précontrainte qui portent la moto, donc déterminent la "sécheresse" des réactions. Le rôle de l'huile c'est de freiner les mouvements pour éviter que ça pompe, ou transforme le brêlon en catapulte au premier nid de poule.
Si le tarage des ressorts n'est pas adapté et/ou si leur précontrainte n'est pas correcte par rapport au poids avec le pilote, que la bécane est trop "raide" sur mauvais revêtement, le changement d'huile pour un grade différent n'apportera rien. Ça risque même d'être pire qu'avant.

Dans l'ordre, on commence par bien régler la précontrainte (avant et arrière), et on fait un essai avec les réglages hydrauliques d'origine qu'on retouche au besoin.

La Showa de la Griso est une bonne fourche, avec elle ce n'est pas bien compliqué de trouver un compromis. L'arrière est correct si pas trop vieux, mais ce n'est pas un Shock.

Saillie des tubes dans le té (refaire le réglage de précontrainte si on la modifie):
A = 4 traits en usage normal / 5 traits en usage sportif
Image
ImageImage
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Alain

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Message Mar 2 Juin 2020 10:38

Re: suspattes griso 1100

Remontée de 2 cm la mienne :sad:
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Michèle

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Message Mar 2 Juin 2020 12:32

Re: suspattes griso 1100

T'as une Griso Alaing' ? :grat: :roll:
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BigSteve

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Message Mar 2 Juin 2020 22:47

Re: suspattes griso 1100

Mandello a écrit:La méthode de réglage de la précontrainte est là:
http://mandello.fr/doc/precontrainte2.pdf

Saillie des tubes dans le té (refaire le réglage de précontrainte si on la modifie):
A = 4 traits en usage normal / 5 traits en usage sportif
Image


J'avais mis 5 traits... :-x ;)
La meilleur façon de ne pas baisser les bras c'est de lever le coude 🍷
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Alain

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Message Mer 3 Juin 2020 00:08

Re: suspattes griso 1100

Michèle a écrit:T'as une Griso Alaing' ? :grat: :roll:

Non mais Mars avait dit:" dîtes moi vous tous " alors j'essaye d'aider :wink:
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mars

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Message Mer 3 Juin 2020 07:52

Re: suspattes griso 1100

Alain a écrit:
Michèle a écrit:T'as une Griso Alaing' ? :grat: :roll:

Non mais Mars avait dit:" dîtes moi vous tous " alors j'essaye d'aider :wink:

Sale gosse.. 😜
la liberté des autres étend la mienne.
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mars

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Message Mer 3 Juin 2020 07:59

Re: suspattes griso 1100

BigSteve a écrit:
Mandello a écrit:La méthode de réglage de la précontrainte est là:
http://mandello.fr/doc/precontrainte2.pdf

Saillie des tubes dans le té (refaire le réglage de précontrainte si on la modifie):
A = 4 traits en usage normal / 5 traits en usage sportif
Image


J'avais mis 5 traits... :-x ;)


Je vais mes faire toutes ces mesures, j'ai le matériel pour faire ça seul.. Ça va être bien de partir sur une base saine.. :o
la liberté des autres étend la mienne.
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Michèle

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Message Mer 3 Juin 2020 13:05

Re: suspattes griso 1100

Alain a écrit:
Michèle a écrit:T'as une Griso Alaing' ? :grat: :roll:

Non mais Mars avait dit:" dîtes moi vous tous " alors j'essaye d'aider :wink:

Surtout ne change pas :duo: ;)
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Michèle

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Message Mer 3 Juin 2020 15:27

Re: suspattes griso 1100

Mandello a écrit:Saillie des tubes dans le té (refaire le réglage de précontrainte si on la modifie):
A = 4 traits en usage normal / 5 traits en usage sportif
Image

Sur la mienne on voit 3 traits, le 4ème est juste à ras du té. C'est le bon réglage ou les 4 traits devraient être apparents (pour un réglage "usage normal") ?
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BigSteve

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Message Mer 3 Juin 2020 21:53

Re: suspattes griso 1100

Y'a dix ans, quand j'avais fait ces réglages, j'avais essayé tout les crants pour voir.
Autre chose que je crois importante, faire ces essaies avec des pneus neufs, si le profile du pneu avant est en V et si le pneu arrière est plat au milieu, ça brouille l'écoute... :geek:
La meilleur façon de ne pas baisser les bras c'est de lever le coude 🍷
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