Ven 23 Mai 2008 20:26 par smed
francis a écrit:pascal11 a écrit:Salut Alain,
j'ai eu ce problème sur mon Calif et il s'est avéré que ça n'était pas le joint côté roue qui fuyait mais le joint côté droit du pont.Si c'est le cas il te faut démonter le pont et le joint se trouve de l'autre côté du couple conique.@+
Juste pour en rajouter une couche, vérifier que le reniflard du carter de pont ne soit pas obstrué : les éventeulles surpressions n'ont d'autre choix que de passer par les spis.
t'as une tof de ce reniflard car y a un orifice avec un capuchon qui est"pincé" pour rester dessus c'est celui la?
oublie que t'as aucune chance.....fonce
la passion a ses raisons que la raison ignore
SANTE BONHEUR PIPE A TOUTE HEURE