Forum TWIN ZONE

Posté: **Jeu 17 Mar 2016 13:17**

Tiens, ce matin le facteur m'a livré un parpaing

ça doit être un nouveau produit du bâtiment :-)

, ça ne pèse rien

Posté: **Jeu 17 Mar 2016 13:22**

j'ai une question sur les batteries Lithium , faut il un chargeur spécial ? j'ai entendu dire qu'elle tenait mal la charge lors d'une exposition au froid et faut il la monter souple ou sont elles assez costaud ? (je pense notamment au vibrations )

Posté: **Jeu 17 Mar 2016 13:40**

Mathieu a écrit:j'ai une question sur les batteries Lithium , faut il un chargeur spécial ? j'ai entendu dire qu'elle tenait mal la charge lors d'une exposition au froid et faut il la monter souple ou sont elles assez costaud ? (je pense notamment au vibrations )

Celle que j'ai sur le centauro depuis deux ans, je ne la charge jamais. L'hiver elle ne perd rien ça part au quart de tour. Pour le moment c'est parfait👍

Posté: **Jeu 17 Mar 2016 14:19**

python a écrit:Tiens, ce matin le facteur m'a livré un parpaing ça doit être un nouveau produit du bâtiment , ça ne pèse rien

un vrai régal pour les yeux que de voir les maçons, juchés sur leur échafaudage, se les balancer , ces nouvelles briques, un vrai ballet :roll:

Posté: **Jeu 17 Mar 2016 14:46**

Le fait est que si tu dois recharger ta batterie verte, quel qu'en soit la raison, les anciens chargeurs ne conviennent plus :eek:

L'avantage des chargeurs dédiés (je viens de lire la documentation technique fournie avec celui commandé chez le doc cette semaine :mad:

charge une batterie vide lithium en 1 heure seulement :-|

.
Toutes les sorties moto dorénavant sont permises :-)

Posté: **Jeu 17 Mar 2016 18:28**

Alain a écrit:Celle que j'ai sur le centauro depuis deux ans,

ça fait "décalé" une batterie au Lithium sur un Centauro ...... C'est un peu comme coller des clignos à Leds sur une Calif carburée des années 80 ! :geek:

Posté: **Jeu 17 Mar 2016 18:49**

Alain a écrit:
Mathieu a écrit:j'ai une question sur les batteries Lithium , faut il un chargeur spécial ? j'ai entendu dire qu'elle tenait mal la charge lors d'une exposition au froid et faut il la monter souple ou sont elles assez costaud ? (je pense notamment au vibrations )

Celle que j'ai sur le centauro depuis deux ans, je ne la charge jamais. L'hiver elle ne perd rien ça part au quart de tour. Pour le moment c'est parfait👍

mouai je parle pas du froid que la batterie prends quand tu roule pas l'hivert ... je parle du froid qu'on peut avoir sur un we d'hivernal alors bon cette année on les as fait en short mais jai deja eu du -15 au millevaches ou a Issarlès ... et vue que chaque fois c'est le balais des passage de cables a cause des batteries en rade ... donc avant d'investir je préfère être sur du coup !

parceque concernant l'odyssey RAS ! donc si la lithium est moins cher plus performante avec une longévité accru ça m'intéresse sinon je passe mon chemin , parceque pour le poids je m'en tappe ... je risquerai de rouler encore plus vite :king:

Posté: **Jeu 17 Mar 2016 19:06**

A moins 15 je ne sais pas mes os s'effritent tout seuls tout ce que je puis dire c'est que à 0 degré ça démare au quart de tour. Elle est restée 6 mois sans tourner chez alain un hiver et elle démarrée comme si on venait de l'arrêter

Posté: **Ven 25 Mar 2016 14:16**

python a écrit:Si ça intéresse quelqu'un, jai mis une batterie de V11 sur le bc
J'écoute toutes vos propositions en mp, merci
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

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Batterie Odyssey

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