Forum TWIN ZONE

Salut à tous,
Suite à un problème de dos, j'envisage de vendre mon V11. Il est de 2002, gris et rouge.meneur ok, pneu avant et plaquettes neuves. Complètement d'origine, jamais été embêté niveau électrique, boîte... super état et seulement 91000 km la question est: combien je peux le vendre?
Merci à vous et bonne route...

Mets nous une ou deux tofs du bouzin qu'on voit si ça donne envie !

Oui manière de voir si c'est plutôt 3000 ou 4500 Euros !!

Voila de quoi comparer
viewtopic.php?f=6&t=202767

C'est surtout qu'a ce kilométrage il va bientôt falloir ouvrir le moteur pour nettoyer l ,épurateur centrifuge, contrôler les coussinets de vielles et peut être une segmentation. A moins que tu l ai déjà fait !

Bielle pardon! Saloperie de téléphone.

d'après ce que j'ai pu entendre sur l'histoire de l'épurateur, ça dépend beaucoup de la qualité de l'huile qu'on y a mis, et le soin apporté lors des vidanges.
la barrière des 100000 ne serait pas une fatalité.

mais je trouve ce truc assez zarbi quand même.
toutes les motos n'ont pas ce système.

Le dernier épurateur que j'ai ouvert avait 117 000 et il n'a y avait pratiquement rien dedans... Mais il m'est aussi arrivé de trouver quatre fois plus de résidus pour seulement 70 000 bornes.

L'utilisation exclusive de bonne huile 100% synthèse avec un filtre remplacé en temps et en heure font certainement la différences.

Elles sont sensibles, ces "petites bêtes"...

La mienne doit s'ennuyer de la compagnie de Java, elle a bouffé 1 litre d'huile en 400 bornes...

J'ai mis trois comprimés de Déanxit dans le réservoir, ça devrait donner le tour...

Ça fait beaucoup