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Re: V11 à vendre

MessagePosté: Ven 30 Mar 2018 09:31
par ludo51
Compliquée cette affaire .... Et puis chez MG , sont spécialistes pour brouiller l'écoute ....Pardon , brouiller les pistes !
Plus de précisions sur l'état ?
Combien de kilomètres ?
Petite(s) photo(s) peut-être ?

Re: V11 à vendre

MessagePosté: Ven 30 Mar 2018 13:40
par Mandello
Le précédent propriétaire l'a achetée neuve?
Plus haut tu disais que c'était à la base une Le Mans... Si c'est une Naked elle avait en effet une pompe externe (donc pad sur le réservoir) en 2002. Rien de surprenant à ça puisqu'une Naked c'est une Le Mans 2001 sans carénage.

Par contre elle n'a peut-être pas tapé mais, c'est certain, la fourche a été changée... Les Naked ont une fourche noire plus longue que la grise qui est montée sur la tienne. Plus longue car les bracelets (différents) sont fixés au dessus du té !
La tienne a une fourche de Sport premier modèle, mais pas que... Bracelets et pattes de phare sont du même tonneau.
Autre bizarrerie qui pousse à penser que cette bécane a été remontée suite à un choc avant: les coudes d'échappement et les durites de montée d'huile ne sont pas ceux d'origine (voir les photos plus bas pour comparaison).

Tu dis aussi dans l'annonce qu'elle est décatalysée... Les Naked 2002 n'ont jamais été catalysées, si celle-ci l'avait été elle aurait un réservoir à pompe interne, sans pad autour du bouchon...
Ce dernier point est très facile à vérifier, il suffit de regarder la version de l'ECU qui est monté dessus: IAW15M = non catalysée - IAW15RC = catalysée.

Naked 2002 dans les trois couleurs dispo:
ImageImageImage

Ta Naked 2002:
Image

Re: V11 à vendre

MessagePosté: Ven 30 Mar 2018 18:25
par Michel
Bonjour.

@ Alain.

Pou mon V11 Le Mans (le side) que tu connais il est noté sur la carte grise en D3 "V11 NAKED" :grat:

Re: V11 à vendre

MessagePosté: Ven 30 Mar 2018 18:50
par Nain
Merci pour toutes ses infos, sur ma carte grise en D3 rien de marqué, donc je doit posséder un modèle fantome (c'est de l'humour) au total, plus je creuse et mois je comprend ????
La suite de l'histoire, elle est à vendre, tout les consommables sont neuf. Dommage pour moi, le peu de kilomètres fait avec ont été un plaisir, il ne me reste plus qu'à me mettre à la recherche d'un side. :gun: :guns: :pleur:

Re: V11 à vendre

MessagePosté: Ven 30 Mar 2018 19:49
par Mandello
Normal Michel.

Jusqu'à fin 2001 Les V11 Sport et V11 Rosso Mandello sont des "type KR000" (rubrique D2 de la CG). V11 Sport en D3
Les V11 Le Mans 2001 et V11 Naked 2002 partagent le même type: KS (la V11 ne s'appelle plus "V11 Sport" mais "V11 Naked"). V11 Naked en D3.
En 2002 Les V11 Le Mans et V11 Scura sont des KT - normalement différenciés KT000 et KT001. D3 = ?
En 2003 La V11 Naked devient "V11 Sport Naked", type KTxxx - "x" en fonction du modèle - Tous restant des KT jusqu'à la fin de production en 2005. D3 = ?

:wink: Sur la mienne à la rubrique D1 il n'est pas inscrit "MOTO GUZZI" mais "GUZZI" ;) ... Erreur de la préf. lors de la rédaction de la première CG...

Re: V11 à vendre

MessagePosté: Ven 30 Mar 2018 19:57
par Nain
SUR LA MIENNE, carte grise D1 GUZZI, D2 KTA01 ???? C'EST QUOI ??? :gun: :guns:

Re: V11 à vendre

MessagePosté: Ven 30 Mar 2018 23:05
par Mandello
Les KTA sont normalement des Le Mans Rosso Corsa...

Je serais curieux de connaitre le n° de série et la date de première mise en circulation. Tu peux me faire passer par MP ?

Re: V11 à vendre

MessagePosté: Ven 30 Mar 2018 23:22
par jeanbat 31
Pouah c’te prise de tête !! :geek:

Re: V11 à vendre

MessagePosté: Sam 31 Mar 2018 10:26
par Mandello
Toi y'a pas d'embrouille tu as une KTB :sad:

Re: V11 à vendre

MessagePosté: Sam 31 Mar 2018 10:41
par Nain
ouf, merci j'ai un loulou qui me demande si la moto peut être mise en configuration pour permis A2, je crois pas mais je pose la question ?????