Mar 7 Mai 2013 12:54
ouah! la classe le nouveaux forum!!! beau boulot
alors on se represente,
30 piges,
cb 750 honda en 2007, commande reculé etc.. puis dans un poteau telecom avant de mettre les bracelets.
XT 600 2kf en 2008, en super mot sans demareur elec, une paire de botte percées plus tard j'ai fini dans une bouchure.
Bandit 600 en 2008, recul des commandes, braceletto et tous et tout, pas assez de pêche! ( pas de ponçage avec...)
Gsxr 600 movistar en 2010, une vraie tronçonneuse ! mais pas marrant à force...( chute de l'avant, un blouzon mort...saleté de gravillons!)
v11 Guzzi verte en 2012, du bon vrai tracteur comme on en fait dans ma campagnole, de bonnes vibrationne, ma que c'est dé la moto çà mmmm.
la prochaine ? evolution vers une BMW peut etre, r 1100 s, du flat, a voir..
voila, j'aime "LES" motos, j'ai de la tolerance pour les motos... mais maintenant que j'ai gouté aux twins, çà va etre dur de se remettre aux 4 en lignes!
bonne route.
30 piges,
cb 750 honda en 2007, commande reculé etc.. puis dans un poteau telecom avant de mettre les bracelets.
XT 600 2kf en 2008, en super mot sans demareur elec, une paire de botte percées plus tard j'ai fini dans une bouchure.
Bandit 600 en 2008, recul des commandes, braceletto et tous et tout, pas assez de pêche! ( pas de ponçage avec...)
Gsxr 600 movistar en 2010, une vraie tronçonneuse ! mais pas marrant à force...( chute de l'avant, un blouzon mort...saleté de gravillons!)
v11 Guzzi verte en 2012, du bon vrai tracteur comme on en fait dans ma campagnole, de bonnes vibrationne, ma que c'est dé la moto çà mmmm.
la prochaine ? evolution vers une BMW peut etre, r 1100 s, du flat, a voir..
voila, j'aime "LES" motos, j'ai de la tolerance pour les motos... mais maintenant que j'ai gouté aux twins, çà va etre dur de se remettre aux 4 en lignes!
bonne route.
Personne ne t'y oblige 
