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Mike a écrit:2 V11... Bien atteints par la Guzzimania alors !
Gilbert a écrit:Bienvenue à vous deux Discret les clignotants de la Coppa.
Jipé a écrit:Mike a écrit:2 V11... Bien atteints par la Guzzimania alors !
Oui, j'ai toujours aimé les Guzzi, et encore plus le jour où j'ai essayé pour la première fois la 1100 Sport, j'adore cette moto et cette rigueur de partie cycle, ce rail dans les grandes courbes. A l'époque en 99 quand j'ai laissé mon 748 pour commander la V11 chez Pozza je voulais acheter la superbe 1100 Sport Corsa qu'il avait en vitrine, mais je n'avais pas l'argent, et ma femme qui conduit aussi avait craqué pour la V11, plus polyvalente pour elle. Du coup j'ai appris à aimer la V11, même si je lui trouvais des louvoiements à haute vitesse, et des défauts de jeunesse. Y revenir maintenant est tout naturel, je trouve la V11 belle et intemporelle, puis j'aime ce moteur. J'ai longtemps essayé de trouver un 1100 Sport, mais pour en trouver en bon état c'est pas simple. Il y en a un rouge sur le forum, à carbu, avec une fourche Ohlins et un moteur noir, je le trouve magnifique .Gilbert a écrit:Bienvenue à vous deux Discret les clignotants de la Coppa.
oui, je trouve aussi
faut que j'en trouve un peu plus visibles
Jipé a écrit:Oui, j'ai toujours aimé les Guzzi, et encore plus le jour où j'ai essayé pour la première fois la 1100 Sport, j'adore cette moto et cette rigueur de partie cycle, ce rail dans les grandes courbes.... je voulais acheter la superbe 1100 Sport Corsa qu'il avait en vitrine, mais je n'avais pas l'argent... J'ai longtemps essayé de trouver un 1100 Sport, mais pour en trouver en bon état c'est pas simple.
Jipé a écrit: Il y en a un rouge sur le forum, à carbu, avec une fourche Ohlins et un moteur noir, je le trouve magnifique .
Big Yeti a écrit:C'est vrai qu'il est magnifique
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