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Michèle a écrit:Bienvenue

mais qu'est-ce qu'ils ont tous à vouloir acheter un V11 ?

ne pas toucher au fruit défendu :wink:

après, c'est trop tard .... :smil:

bon, si t'as déjà une caisse à outils et un garage, tu peux y aller sans crainte. ;-)

c'est une moto solide, pour la fiabilité, faut l'aider un peu.
et quand on y prend gout, on a autant de plaisir à bricoler qu'à rouler .... :-P

Mike a écrit:
millepattes44 a écrit:Bonjour à tous ,
motard au long cours, j'ai depuis un moment l'envie de passer à autre chose que des jap et le v11 me fait de l'oeil,
je viens donc à la pêche aux infos avant de passer par la case achat
a++

Règle N°1: Si tu viens d'une japonaise, une boîte à outils acheter il te faudra !

N.B.: une boîte à outils ... un truc lourd (il faut même envisager un garage) qui est inconnu sur les japoniaises !

Bon, tu n'es pas obligé de la transporter avec toi partout, quoique, ça serait un réel plus !

APL2FAR

Mike - Guzzi en panne au garage en ce moment !

tu as oublié un plateau remorque... quoi que monsieur doit pas en manquer si c'est un millepattes!

Une V11 t'es sur ?

Un peu au pif le pseudo j'avoue lol :-P

sinon je suis du coté de Saint Nazaire

Bienvenue, moi aussi j'ai craqué pour un V11 il y a peu, et bien Mike à tout vrai, il faut tenir la caisse à outil à porté de main, mais c'est une machine vraiment sympa à rouler + de 4 milles kilomètres en moins d'un mois et pour l'instant juste un cable de compteur changé.

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futur guzziste

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