nouveau guzziste!

[Michel]

Le truc qui m'a paru le plus intelligent m'a été montré il y a plusieurs années par Michel, un petit ressort spiralé fixé par un plot et qui double le ressort d'origine. Il permet de garder la sélection fonctionnelle en cas de rupture du ressort principal... En principe de rentrer à la maison avec plus d'une vitesse.
Michel est demandé au parloir pour nous causer du truc (belge de mémoire) !

Salut Alain
Je me souviens de ce ressort "Belge" mais je n'en retrouve pas trace dans mon fourbi ni dans mes doc's .
Par contre en fouinant sur le sujet j'ai trouvé sur le "Forum Guzzi" un post sur un dépannage de fortune qui va dans le même sens.
Voir ci-dessous... (peut être à développer).

[Mandello]

On peut quand même avoir quelques doutes sur l'authenticité de ce récit...
Le même individu indiquait un an plus tard que le ressort avait été remplacé par un ressort de rappel de béquille ...

J'offre une caisse de cerises à celui qui logera ce type de ressort dans le mécanisme !!!

Bon, le type a vendu le V11 quelques mois après, et il a disparu des radars...

[Mandello]

...je n'en retrouve pas trace dans mon fourbi ni dans mes doc's .

Précieux indice: quand tu me l'as montré il était dans un petit sachet ...

[Philou M]

J'ai reçu le ressort de Mandello, je suis parti à démonter le carter de présélection de la boîte, j'ai retiré toutes les BTR du pourtour de carter, décollé le joint.
MAIS, ça s'écarte de quelques millimètres sans problème, MAIS ça ne veut pas s'écarter plus, j'ai peur de forcer...
J'ai une vitesse engagée, est-ce que c'est ça qui retient le couvercle du carter (j'ai des doutes...) ou est-ce autre chose? Je bouge la moto d'avant en arrière pour faire tourner un peu les pignons?
J'ai besoin de votre expérience!
Par avance merci!

[Philou M]

Je me réponds à moi même, c'est ce p.... de ressort qui pendouillait de son support et qui était allé se coincer dans le trou de vidange...
Là, déjà, j'ai plus fait de mécanique qu'en 20 ans d'Africa Twin!

[Carlo]

Ce n’est qu’un début...

[Michel]

Ce n’est qu’un début...

Et ci-dessous un lien pour les mois qui vont suivre
https://www.piecesetpneus.com/F-23618-c ... 5hEALw_wcB

[gregouzzi]

Le PQ c'est par ce que tu va en ch .. rire

[Philou M]

Y'a des bons conseil sur ce forum et de l'humour aussi!
Excellent le lien vers la pâte de lavage!
J'ai adouci le point d'appui du ressort, mais comme j'ai l'intention de rendre ma v11 aussi fiable que mon Africa de 199X, j'ai l'intention de faire une petite modification...
Je soumets mon bricolage à votre sagacité, donnez votre avis, lâchez vous avant que je referme la boîte!
Je trouve qu'il y a beaucoup d'espace sur le plot du ressort, le petit brin du ressort s'écarte du doigt ce qui provoque son vrillage. Mon ressort a cassé en début de spire, côté petit brin. Pour diminuer cet écartement et donc le vrillage, j'ai intercalé une rondelle d'acier du diamètre des spires du ressort. Le petit brin s'écarte moins, le moment de torsion est moins élevé... Je crois que c'est mieux, mais peut-être que je me trompe!
A vos claviers!
Des photos suivent

[Philou M]