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Salut les twineux

MessagePosté: Lun 29 Juil 2019 17:05
par damien-mach1
Bonjour à tous/toutes,

Je m’appelle Damien, 33 ans, j’habite en Vendée.
J’ai fait mes premiers tours de roues dès 14 ans sur la CCM 540 cross de papa pour apprendre à passer les vitesses... Avec un sélecteur à droite !
Point de scooter pour moi, j’ai passé ma jeunesse en Gitane Testi champion super.
A l’arrivée des 18 ans j’ai laissé tombé les 2 roues au profit des 4 roues comme beaucoup…
Le manque se faisant ressentir, j’ai choisi un petit MZ 125 pour aller au boulot en ville.
La 125 c’est bien en ville mais quand on en sort, qu’est ce qu’on se fait ch*er !
Go ! En route pour le permis moto.
N’ayant pas le budget pour trouver un cheval digne de ce nom, j’ai profité une dernière fois de mon pôpa pour lui taxer sa buell 1200 M2 qui prenait la poussière.
Il était temps que je trouve ma propre monture et j’ai jeté mon dévolu sur un 900 ssie semi caréné de 2000.
Une super machine qui me conduit tous les jours au boulot par tous les temps depuis 6 ans maintenant.
Elle a aujourd’hui 75000 kms et se porte à merveilles.
Seulement, j’ai aujourd’hui envie de passer à autre chose et c’est là que vous entrez en scène !

J’ai cherché pendant un moment quelle machine pourrait remplacer ma fidèle ducat’
Et je me suis rappelé qu’il y a une dizaine d’années, je bavais sur la V11 sport prune d’un collègue. Ce son (mivv)! Cette ligne !
J’ai donc commencé à jeter un œil sur les annonces et j’ai été surpris de voir que ces machines était abordables si on compare aux Buell carbu, ducat sport classic, thruxton…

Donc c’est décidé, je pars en quête d’une V11 ! Le mans de préférence. Budget de 4500€ max.
Ca devrait pouvoir se trouver. Je compte en acquérir une cet hiver. Plus facile pour la négo et ca me laisse le temps de prendre un max d’infos sur le modèle.
Modèles à éviter, contrôles à effectuer, pannes/casses récurentes…

J’ai déjà noté en fouinant un peu :
- Préférer une 2002 pour le fourche 43 et pas de lambda
- Casse ressort rappel selecteur
- Faisceau
- Compteurs

Pour infos, la mécanique ne me fais pas peur. Par passion je retape des voitures anciennes de A à Z. Mécanique/carrosserie.

Voilà voilà.

Un peu long mais tout y est je crois ! ;)

A bientôt et merci d'avance pour vos conseils.

Re: Salut les twineux

MessagePosté: Lun 29 Juil 2019 18:33
par Alain
Bienvenu. Si tu ne craint pas la mécanique et pour peu que tu possède une remorque, tu es chez toi.

Re: Salut les twineux

MessagePosté: Lun 29 Juil 2019 21:43
par gregouzzi
La remorque ne sert a rien si t'as pas un pote( non bourré ) a coté d'elle au cas où....🦆🦆🦆 pour venir te l'a deposer dans un endroit choisi et secur....🤣

Re: Salut les twineux

MessagePosté: Mar 30 Juil 2019 00:03
par Mandello
Salut :hel:

Re: Salut les twineux

MessagePosté: Mar 30 Juil 2019 00:13
par Big Yeti
Salut Damien :hel:

Re: Salut les twineux

MessagePosté: Mar 30 Juil 2019 06:49
par Benoît
Welcome Damien :hel:

......en te souhaitant une recherche fructueuse :o

P.S. Dans la liste, n'oublie pas 1 ou 2 relais de rechange, ça t'évitera de rester au bord de la route pour une pièce qui ne coûte presque rien :sad:

Re: Salut les twineux

MessagePosté: Mar 30 Juil 2019 07:43
par gregouzzi
Benoît a écrit:Welcome Damien :hel:

......en te souhaitant une recherche fructueuse :o

P.S. Dans la liste, n'oublie pas 1 ou 2 relais de rechange, ça t'évitera de rester au bord de la route pour une pièce qui ne coûte presque rien :sad:


Un régulateur, un capteur de phase, un robinet manuel... un alternateur, et .... une boite de vitesse 🤭 si non pour le reste c'est accessoire...🤣, un amortisseur ar, une fourche avt , des coudes de pot + la boite a fumé, un compteur et compte tour, des bonnes plaquettes, des .... des ..un ...une 😴😴😯🤐☻

Re: Salut les twineux

MessagePosté: Mar 30 Juil 2019 13:30
par Michèle
Bienvenue Damien ! Super présentation et tu es au bon endroit pour un V11 :sad:

Re: Salut les twineux

MessagePosté: Mar 30 Juil 2019 15:49
par damien-mach1
Merci à tous pour accueil!

La vache c'est rassurant vos commentaires sur la vonze ! :-D
Hyper motivant!

T'façon m'en fout j'en veux une quand même!

Après avoir lu quelques topics sur ce fameux ressort, je suis rassuré. Je pensais à une panne lourde demandant à tomber la boite!
Chiant mais rien de dramatique à devoir le remplacer.
Vaut mieux ça qu'un embrayage à faire. Parce que là y a du boulot! :pleur:
C'est si simple à faire sur une ducat à sec.

D'ailleurs, un embrayage là dessus c'est quoi sa durée de vie en utilisation normale ? Route de campagne, ballade, un peu de ville...

Quels sont les gros points à vérifier à l'achat?
ESt ce qu'il y a des pannes lourdes connues sur ces bécanes? Qui nécessitent de retirer le cadre.

J'ai repéré pas loin de chez moi une rosso corsa chez JMB concept en dépot vente.
https://jmb-conceptmoto.com/motos-docca ... oto-guzzi/
Elle est chère non?
Déjà il y a un soucis avec le compteur. Ils annoncent 17699kms alors que le compteur d'origine annonçait 16229 MILES! soit 20000kms

Re: Salut les twineux

MessagePosté: Mar 30 Juil 2019 17:19
par JY40
Salut Damien et bonne recherche !