Futur Twin Zonard

[JY40]

Bienvenue ici Seb !

Non, mon Nero Corsa n'est pas à vendre !

[peyruque]

@peyruque : avec ton autorisation, je peux copier ici la procédure que tu m'avais fournie (je préfère demander, on ne sait jamais avec les droits d'auteur... )

ça tombe à pic, j'ai des trucs à acheter ....

les frais: le certificat de conformité, les formalités douanières suisses, la tva à 20% sur le montant déclaré ....
perso, ça c'est monté à environ 900€, + ensuite le gasoil et l'autoroute, 800 bornes quand même pour moi.
et je n'ai pas compté l'hospitalité et la bonne humeur de mon hote ....
ça a compensé très largement la froideur de la douane suisse.
par contre, côté français, je suis tombé sur un gars de par chez moi qui allait prendre sa retraite.
on a papoté du pays, c'était cool ....

[Mandello]

Si tu n'as pas peur d'aller voir du côté helvétique, il y a de beaux spécimens de temps en temps :
https://www.anibis.ch/fr/moto--x/x--29430114.aspx

C'est certain celle-ci n'est pas un modèle 2004, elle a la Ohlins des premiers exemplaires avec axe de roue plein = 2002 ou début 2003 jusqu'au n° de série ....111273.
Les 2002 sont en ECU 15M et ne sont pas catalysées, les 2003 en ECU 15RC catalysées.

Seulement 33 000 bornes et des disques de frein AV déjà remplacés ?...

[Alain]

Ca peut arriver a cause d'un disque voilé. C'est du vécu pour moi

[Seb74]

Que pensez-vous de celle-là : https://www.leboncoin.fr/motos/1670151113.htm/
Bon je sais, ce n'est ni une Le Mans, ni une Post 2002, ni une full Ohlins mais elle a l'air particulièrement propre et je recherche un modèle le plus d'origine possible.
Est-elle connue sur le forum ?
Des trucs à signaler au vu des photos ?
Merci d'avance

[Mandello]

Si tu cherches l'origine, il manque les caches latéraux à celle-ci.

Et encore un qui a voilé les disques en 30 000...

Demande au vendeur une photo du bloc compteur/compte-tours

[gregouzzi]

Le gars a lu le forum pour parler de la peinture et de l'embrayage si subitement...

[Seb74]

Si tu cherches l'origine, il manque les caches latéraux à celle-ci.

Et encore un qui a voilé les disques en 30 000...

Demande au vendeur une photo du bloc compteur/compte-tours

Merci Alain pour ta réponse
Je lui ai envoyé un message, j'attends la réponse.

Sinon, entre temps, une autre annonce d'une Le Mans est sortie : https://www.leboncoin.fr/motos/1670436834.htm/
Je viens d'avoir la personne qui la vend au téléphone et qui en est le 3ème propriétaire :
- possède les pots et le feu arrière d'origine
- il ne dispose pas de toutes les factures d'entretien
- les plaquettes sont neuves mais les pneus à changer prochainement
- la peinture moteur est bien dixit le proprio
- 2 petites retouches peinture suite à une chute à l'arrêt

Je lui ai demandé des photos supplémentaires dont le bloc compteurs mais également les n° chassis et moteur.

Les questions auxquelles il n' a pas su répondre concernant ce modèle :
- diamètre de la fourche : 40 ou 43 ?
- embrayage mono ou double disque ?

Alain, peux-tu m'en dire un peu plus sur cette moto qui semble être un modèle 2001 et notamment l'intervalle des n° de chassis et moteur ?
Vois-tu sur les photos des points particuliers à vérifier ou qui pourraient poser question ?

Merci d'avance

[Aurel]

Salut Seb,

J'avais envoyé le lien de cette Guzzi à un autre membre du forum fraichement inscrit en recherche lui aussi.
Je ne suis pas aussi spécialiste qu'Alain mais je peux te dire que cette V11 a, en configuration d'origine :
- une fourche en 43
- un embrayage bi disque
J'ai trouvé des moyens pour savoir : si les compteurs ont un fond noir, c'est une fourche en 43.
Elle doit être de 2002 comme indiqué dans l'annonce.
Pour info, cette moto traine sur leboncoin depuis un moment (ça doit être la seule en France avec ces pots)

Il y a aussi celle-ci dans le même coin que la précédente (et dans un tarif avoisinant : moins d'accessoires mais moins de kilomètres) :
https://www.leboncoin.fr/motos/1653970196.htm/
Bonne recherche

[Seb74]

Merci Aurel pour ces précisions concernant la Le Mans. Il doit m'envoyer des photos supplémentaires ce week-end.

Si tu cherches l'origine, il manque les caches latéraux à celle-ci.

Et encore un qui a voilé les disques en 30 000...

Demande au vendeur une photo du bloc compteur/compte-tours

Il vient de m'envoyer des photos supplémentaires que je te joins au message :



Visiblement, les bocaux de liquide de frein et d'embrayage ont été remplacés.





Sinon, il possède toutes les pièces d'origine : caches latéraux qui ont été enlevés pour des raisons esthétiques ( ), support de plaque d'origine, bocaux de liquides...
Il m'annonce que la moto sera révisée pour la vente (par Devisme, connais pas) et que tous les consommables seront ok...

Si tu peux me donner ton avis "d'expert".
Merci d'avance,
Seb